Ładowarki

Ładowarka do samochodu elektrycznego Typ 2 Weird Wires WWLP-02

Wtyk Typ 2 ładowarki do samochodu elektrycznego Weird Wires WWLP-02 spełnia wymagania normy IEC 62196-2, wtyk zasilania spełnia normę DIN VDE 0620-1, natomiast panel sterujący spełnia normę IEC 61851 1 2010. Spełniona jest również norma bezpieczeństwa IP55 . Ładowarka jest odporna na przeciążenia, przepięcia i przepalenia. 

Ładowarka do samochodu elektrycznego Typ 2 ścienna Weird Wires WWLS-01

Ładowarka do samochodu elektrycznego Weird Wires WWLP-02 posiada wyłącznik róznicowoprądowy Typ A RCD (30A), a także spełnia normę bezpieczeństwa IP55. Urządzenie pozwala na ładowanie w trybie MODE 3 - samochód określa maksymalną moc ładowania. Włączenie i wyłączenie ładowarki odbywa się przy pomocy KEY FOB. Urządzenie obsługuje 32A, a także 16A w sieci domowej. 

Ładowarka do samochodu elektrycznego Typ 1 Weird Wires WWLP-01

Wtyk Typ 1 ładowarki do samochodu elektrycznego Weird Wires WWLP-01 spełnia wymagania SAE J1772 2010, wtyk zasilania spełnia normę DIN VDE 0620-1, panel sterujący spełnia normę IEC 61851 1 2010. Spełniona jest również norma bezpieczeństwa IP55 . Ładowarka jest odporna na przeciążenia, przepięcia i przepalenia. 

Weird Wires kabel męski typ2 - żeński typ 2 2m WWKA-03

Weird Wires kabel męski typ2 - żeński typ 2 2m WWKA-03 to przedłużka do ładowania samochodu.

Kabel jest jest kompatybilny z: Audi e-tron, BMW i3, BMW330e, Hyundai Ioniq, Kia Optima PHEV, Nissan Leaf, Renault Zoe, Renault Kangoo,Tesla EU, Smart EU, Volkswagen Golf, Volkswagen e-Up, Volvo XC60, XC90

Weird Wires wtyk do aut elektrycznych typ2 +kabel 2M 16A  WWWT-01

Weird Wires wtyczka do ładowania aut elektrycznych typ 2, 1-fazowy.

Wtyk do aut elektrycznych typ 1 Weird Wires  WWWT-02

Weird Wires wtyczka do ładowania aut elektrycznych typ 1, 1-fazowy.

Kabel adapter Typ 2 do Typ 1 Weird Wires WWKA-02

Type 1 (J1772) jest to standardowe złącze dla krajów Ameryki Północnej. Za jego pośrednictwem możliwe jest ładowanie samochodu elektrycznego z maksymalną mocą do 19,2 kW. W warunkach Polskich maksymalna wartość jaką można osiągnąć to 7,2KW dla 32A i 3,6KW dla 16A. Wtyk ładowania spełnia wymagania normy IEC 62196-2 / SAE J1772, a także spełnia wymagania normy IEC 61851-1. Jest odporny na warunki atmosferyczne - spełnia normę IP55.

Kabel adapter Typ 2 do Typ 1 Weird Wires WWKA-02

Od 2014 roku w UE obowiązuje standardowo gniazdo typu 2. Oznacza to, że większość europejskich pojazdów elektrycznych i hybrydowych ma takie gniazdo, a wielu producentów samochodów zaczęło dostosowywać się do rynku europejskiego. Wtyk ładowania spełnia wymagania normy IEC 62196-2 / SAE J177, a take spenia wzmagania normy IEC 61851-1. Kabel jest odporny na warunki atmosferyczne - spełnia normę IP55.